Qatar Airways

1. Despre Qatar Airways

Qatar Airways este mândră că este una dintre cele mai tinere companii aeriene globale care deservește toate cele șase continente și datorită răspunsului clienților noștri la ofertele noastre, suntem, de asemenea, compania aeriană din lume cu cea mai rapidă creștere. Conectăm mai mult de 150 de destinații pe hartă în fiecare zi, cu o flotă de aeronave de ultimă generație și un nivel de neegalat de servicii de la casa și hubul nostru, aeroportul de cinci stele, aeroportul internațional Hamad din Doha, statul Qatar.

Călătoria astăzi implică un amestec de segmente scurte, medii și lungi, cu mai mulți oameni care călătoresc decât oricând. Cu lărgimea de acoperire a rețelei de astăzi, practic nici o destinație nu este accesibilă. Acesta este motivul pentru care angajamentul față de serviciu este esențial; oaspeții noștri călătoresc mai departe și mai des decât oricând, experiența de la bord este o parte importantă a călătoriei în sine.

De la lansarea noastră în 1997, Qatar Airways a câștigat numeroase premii și distincții, devenind unul dintre un grup de elită din întreaga lume care a obținut un rating de 5 stele de către Skytrax. Aeriată a companiei aeriene a companiei Skytrax în 2011, 2012, 2015 și cel mai recent în 2017, Qatar Airways a câștigat încrederea publicului călător. Am realizat aceste obiective concentrându-ne pe detaliile - cum conducem afacerea și cum trăiți compania noastră.

Obiectivul meu este de a face Qatar Airways compania dvs. de avion de a alege, oferind zborurile pe care le doriți la destinațiile de care aveți nevoie. Aceasta conduce această echipă de peste 46.000 de profesioniști în fiecare zi și va continua să ne motiveze să facem Qatar Airways singura dvs. companie aeriană.

În numele tuturor celor de la Qatar Airways, așteptăm cu nerăbdare să vă întâmpinăm la bord și să mergem împreună.

2. Istoric Qatar Airways

Qatar Airways a fost înființată la 22 noiembrie 1993; operatiunile au inceput in 20 ianuarie 1994. Amman a fost servit pentru prima data in mai 1994. In aprilie 1995, CEO-ul companiei a fost Sheikh Hamad Bin Ali Bin Jabor Al Thani, care a angajat un personal de 75. In acest moment, flota a constat din doua Airbus A310s care a servit o rețea de rute, inclusiv Abu Dhabi, Bangkok, Cairo, Dubai, Khartoum, Kuweit, Londra, Madras, Manila, Muscat, Osaka, Sharjah, Taipei, Tokyo și Trivandrum. În cursul anului 1995, două companii Boeing 747, toate ex-All Nippon Airways, au fost cumpărate de la Boeing. Compania aeriană a achiziționat un avion Boeing 747SP de la Air Mauritius în 1996.

Serviciile pentru Atena, Istanbul, Madras și Tunis au fost suspendate la sfârșitul anului 1996, în timp ce Calcutta și Muscat au fost retrase din rețeaua de rute în ianuarie și respectiv septembrie 1997. Zborurile către Londra au fost lansate în cursul anului 1997. Compania aeriană a preluat de asemenea, în cursul anului, două avioane Airbus A300-600R cu o capacitate de 231 de persoane de la Ansett Worldwide Aviation Services (AWAS); au înlocuit două Boeing 747. Intrarea acestor două A300 în flotă a marcat și introducerea unui nou logo. Un al treilea A300-600R sa alăturat flotei la scurt timp după aceea, de asemenea închiriat de la AWAS. În iulie 1998, operatorul de transport a plasat o comandă fermă cu Airbus pentru șase Airbus A320, destinate livrării în perioada 2001-2005; a luat de asemenea opțiuni pentru încă cinci aeronave de acest tip. De asemenea, în 1998, operatorul de transport a încheiat o înțelegere cu Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE) pentru închirierea a patru Airbus A320, cu livrări programate între februarie și aprilie 1999; ultimele patru avioane au vizat înlocuirea flotei Boeing 727-200 Advanced și umplerea decalajului de capacitate înainte de predarea primului A320 de la Airbus. Compania aeriană a livrat primul A320 alimentat de Aero Engines V2500 închiriat de la SALE în februarie 1999.

Un al patrulea model A300-600R de închiriere de la AWAS sa alăturat flotei în aprilie 2000. În octombrie 2000, Qatar Airways a comandat un Airbus A319CJ cu motor internațional Aero Engines V2500 și a optat pentru o altă aeronavă de acest tip. Compania aeriană a devenit al nouălea client Airbus A380 în 2001, când au fost comandate două aeronave de acest tip, plus două opțiuni. De asemenea, în acel an, compania aeriană a reluat serviciile în Jakarta. În 2002, guvernul Qatar sa retras din Gulf Air. În iunie 2003, o aeronavă Q3 Airways A320 a fost prima aeronavă care a reluat serviciile internaționale în Irak, când a zburat pe ruta Doha-Basra. De asemenea, în acea lună, Qatar Airways a încorporat prima sa aeronavă de marfă dedicată flotei. A fost un Airbus A300-600R care a fost transformat în navă de marfă în Germania pentru 10 milioane USD. De asemenea, în iunie 2003, la Air Show din Paris, operatorul a plasat o comandă cu Airbus în valoare de 5,1 miliarde USD pentru două Airbus A321s, 14 Airbus A330s și două Airbus A340-600s. Contractul a inclus opt modele A330-200 și șase -300; a inclus opțiuni pentru alte șase A330-300 și opt A340-600. Primele aeronave au fost programate să intre în flotă în 2004, iar modelul A340-600 a fost livrat pentru livrare în 2006. În cursul anului, compania aeriană a început să deservească piața chineză odată cu introducerea zborurilor către Shanghai. De asemenea, în 2003, transportatorul și-a extins portofoliul de destinații, începând cu începutul serviciilor către Manchester, în aprilie, la Tripoli în noiembrie, și Cebu și Singapore în decembrie. În timpul expoziției de aer din Dubai 2003, compania aeriană a confirmat un angajament anterior pentru două Airbus A380 și a luat opțiuni pentru alte două dintre aceste aeronave. Valoarea tranzacției a fost de 1,2 miliarde USD. În 2003, Qatar Airways a devenit prima companie aeriană care urma să fie auditată în cadrul noului program de audit operațional IATA, IOSA.

Qatar Airways Grupul -care a inclus Qatar Airways, Aeroportul Internațional Doha și servicii aeriene de afaceri corporate, de manipulare la sol și în zbor de catering prima sa raportat societati de profit vreodata pentru anul fiscal (FY), care sa încheiat martie 2004. FY2004 a văzut o companie aeriană care transportă 3,35 milioane de pasageri. Zurich a devenit cea de-a 53-a destinație a transportatorului în întreaga lume în iulie 2004; Yangon a fost adăugat pe lista destinațiilor în luna decembrie a aceluiași an. Un nou serviciu pentru Osaka a fost lansat în martie 2005. Primul său A340 a fost livrat pe 8 septembrie 2006.

În mai 2007, Qatar Airways și Airbus au semnat un Memorandum de înțelegere (MoU) pentru achiziționarea a 80 Airbus A350 XWB, inclusiv 20 de aeronave A350-800 plus 40 și 20 de aeronave de varianta -900 și -1000, respectiv cu prima aeronavă inițial programată pentru livrare în 2013. Acordul a fost confirmat în iunie în cadrul Expoziției aeriene de la Paris din 2007; încă trei Airbus A380s au făcut parte din comandă. În luna iulie a aceluiași an, în timpul ceremoniei de dezvăluire a companiei Boeing 787 din Everett, Qatar Airways a fost recunoscută ca un client viitor pentru tipul în care a apărut logo-ul său pe o parte a aeronavei noi. În acel moment, compania aeriană nu a recunoscut că a comandat o serie de astfel de aeronave noi. În luna noiembrie a aceluiași an, a fost confirmată o comandă fermă pentru 30 de Boeing 787-8s, plus opțiuni pentru alte 35 de aeronave din varianta -9 sau -10. Comanda a inclus, de asemenea, 14 Boeing 777-300ER, șase Boeing 777-200LR și șapte Boeing 777F, în timp ce alte cinci aeronave de tipul erau la alegere. Comanda combinată a fost evaluată la 13,5 miliarde USD. Compania aeriană a livrat primul său Boeing 777-300ER cu o capacitate de 335 de locuri la sfârșitul lunii noiembrie 2007. Rețeaua de trasee a crescut și în 2007, odată cu încorporarea companiei Newark în luna iunie, Nagpur - a șaptea destinație a transportatorului în India - în septembrie, . Un nou serviciu programat către New York-JFK, care a început în noiembrie 2008, a înlocuit ruta Newark. Primele două Boeing 777-200LR-uri au fost predate de producătorul de aeronave în februarie 2009.

Pe data de 15 iunie 2009, la Air Show din Paris, Qatar Airways a comandat 20 de avioane Airbus A320 și 4 aeronave Airbus A321 în valoare de 1,9 miliarde de dolari.

La data de 12 octombrie 2009, compania a finalizat primul zbor comercial de pasageri din lume, alimentat de un combustibil din gaze naturale. De asemenea, în 2009, Qatar Airways a lansat primele zboruri regulate către Australia, Melbourne fiind primul oraș deservit; rutele spre Chengdu, Hangzhou, Phnom Penh și Aeroportul Internațional Clark din Filipine au fost lansate și în 2009.

Tokyo-Narita a fost pentru prima dată servită de transportator în aprilie 2010. Pe data de 18 mai 2010, compania aeriană a pus în funcțiune primul său Boeing 777F (A7-BFA), cu zborul de la Doha către Amsterdam. Aeronava a fost livrată în 14 mai 2010.

Compania aeriană a lansat 22 de noi destinații din 2010, cu nouă destinații anunțate: Ankara, Aleppo, Bangalore, Barcelona, ​​Bruxelles, București, Budapesta, Buenos Aires, Copenhaga, Hanoi, Montreal, Medina, Oslo, Sofia, Stuttgart, Veneția și Tokyo. Qatar Airways a lansat, de asemenea, Benghazi și Entebbe în cursul anului 2011. Serviciile pentru Baku și Tbilisi, inițial planificate pentru 2011, au fost amânate până la 1 februarie 2012 din cauza "problemelor operaționale".

Transferarea lui Boeing pentru un Boeing 777-200LR în septembrie 2011 a marcat Qatar Airways, primind 100 de aeronave de la acest producător de aeronave. În luna noiembrie a aceluiași an, la Airshow din Dubai, compania aeriană a comandat 55 de avioane Airbus: 50 A320neo și 5 A380, în plus față de doi transportatori Boeing 777.

În iulie 2012, Perth a devenit al doilea oraș deservit în Australia. În data de 8 octombrie 2012, Qatar Airways și-a anunțat intenția de a se alătura Alianței Oneworld.

Pe data de 12 noiembrie 2012, Qatar Airways a devenit cel de-al șaptelea transportator din întreaga lume pentru a achiziționa Dreamliner, când Boeing a predat prima aeronavă de tip aerian, a fost prima dată livrată unei companii aeriene din Orientul Mijlociu. Aeronava a fost desfășurată pe coridorul Doha-Dubai pe 20 noiembrie Serviciile Dreamliner pe ruta Doha-Londra-Heathrow au început pe 13 decembrie, compania aeriană devenind prima care a oferit servicii regulate Regatului Unit folosind acest avion . În 2013, Qatar Airways a lansat zboruri spre Gassim în Arabia Saudită, Basra și Najaf în Irak, Phnom Penh, Salalah și Chicago. Serviciile pentru Etiopia au început în septembrie 2013.

În februarie 2013, Qatar Airways își deschide centrul european de servicii pentru clienți, care se află în Wrocław, Polonia.

În iunie 2013, compania aeriană a confirmat o comandă pentru două avioane Boeing 777-300ER plus șapte opțiuni. Pe 17 noiembrie 2013, în prima zi a Dubai Airshow, Qatar Airways a achiziționat 50 de Boeing 777-9X. Angajamentul a fost confirmat în cursul Expoziției Air Farnborough din 2014 într-o tranzacție în valoare de 18,9 miliarde USD; au fost luate, de asemenea, drepturi de cumpărare pentru alte 50 de aeronave de acest tip. În plus, tranzacția a inclus comenzi ferme pentru patru Boeing 777F plus opțiuni pentru alte patru, cu o valoare combinată de 2,7 miliarde USD. Livrările aeronavelor de pasageri urmează să înceapă în 2020.

Un zbor de clasă de afaceri la Londra-Heathrow a fost lansat în mai 2014 cu aeronave Airbus A319LR. Zborurile către Edinburgh au fost lansate în mai 2014. Operatorul de transport așteaptă să primească primele trei aeronave Airbus A380 în iunie 2014, cu planuri pentru afișarea aeronavei la Expoziția Aeriană Farnborough. Au fost intențiile de a implementa primul tip pe ruta Doha-Londra-Heathrow începând cu 17 iunie; alte două puncte europene nedivulgate ar fi probabil servite cu A380. La sfârșitul lunii mai 2014, sa raportat că livrarea aeronavei ar fi amânată cu câteva săptămâni. Alte întârzieri au schimbat începutul serviciilor A380 la Londra până la 1 august 2014. Livrarea primei aeronave de acest tip a avut loc în cele din urmă la 16 septembrie 2014. Serviciile A380 la Londra au început în octombrie 2014. Compania aeriană a devenit clientul de lansare pentru modelul A350 XWB; primul Airbus A350-900 a fost înmânat companiei la 22 decembrie 2014 și a avut primul său zbor de zboruri spre Frankfurt aproape o lună mai târziu, pe 15 ianuarie 2015.

În ianuarie 2015, compania aeriană a încheiat un ordin pentru patru Boeing 777F într-o tranzacție în valoare de 1,24 miliarde USD; Qatar Airways a preluat, de asemenea, drepturile de cumpărare pe alte patru aeronave de tip. În iunie 2015, a fost dezvăluită Qatar Airways a comandat zece Boeing 777-8Xs și alte patru Boeing 777Fs pentru 4,18 miliarde USD.

În ianuarie 2016, transportatorul a primit primul său încărcător frontal Boeing 747.

Începând cu data de 5 februarie 2017, compania aeriană are cel mai lung zbor de zboruri regulate între Doha și Auckland.

În 1 septembrie 2017, a fost anunțat că Qatar Airways a cumpărat 49% din AQA Holding, noul acționar al Meridiana.

3. Bilet de avion pentru copii

Copiii dvs. se pot îmbarca într-o călătorie interesantă înainte de a se urca chiar la bordul avionului. Aeroportul internațional Hamad dispune de o serie de opt sculpturi de bronz, decorate pe scară largă, răspândite în întreaga locație unde copiii se pot juca și se pot distra înainte de zbor.

Aeroportul internațional Hamad se adresează părinților și copiilor, oferind o gamă largă de facilități pentru copii. De la stațiile Mac care oferă divertisment interactiv, la camerele de familie pentru intimitate și confort, facem mai ușor să îngrijești nevoile copiilor.

Dacă vă aflați în tranzit și aveți câteva ore la dispoziție, vă puteți bucura chiar și de timpul familiei împreună la piscina interioară controlată la temperatură de 25 de metri, situată în hotelul Oryx Airport.

Copiii au nevoie de spațiu și la bordul aeronavei noastre se poate bucura de una dintre cele mai spațioase aranjamente de clasă Economy Class pe cer. Copilul dvs. va avea destule spațiu de mâncare, somn, întindere și joacă, astfel încât să puteți, de asemenea, să vă relaxați și să vă bucurați de călătoria voastră.

De la programe educaționale la jocuri video și blockbusteri de familie, starea noastră de ultimă oră.

Oryx One. un sistem de divertisment în zbor oferă mii de opțiuni pentru călătorii tineri pentru a explora.

Pentru cei mici, noi ne prezentam favoritele vechi ca Tarzan si Cenusareasa pe canale precum Nickelodeon, Cartoon Network si Disney. Pentru sugari, oferim experiențe interactive pe canalul BabyTV, rețeaua mondială de copii și copii mici.

În plus, cu prima interfață dual-screen la bordul tuturor avioanelor Airbus A350, A380 și Boeing B787, tinerii călători pot juca jocuri sau pot naviga de la mii de opțiuni în timp ce vizionează un program pe ecranul principal.

Echipajul nostru premiat este la îndemână pentru a vă asigura că zborul dvs. se desfășoară fără probleme. Pe lângă îmbarcarea prioritară și opțiunea de a rezerva un scaun de bassinet *, părinții care călătoresc cu sugarii vor avea acces la kitul nostru special, care include scutece, borcane pentru copii, o sticlă și jucării moi.

* Qatar Airways oferă bazinete pentru sugari. Contactați biroul cel mai apropiat al companiei Qatar Airways pentru a solicita scaune de bassinet. Rețineți că greutatea corporală maximă a copilului nu trebuie să depășească 11 kg (24 lbs) și vârsta nu trebuie să depășească 24 de luni. În plus, copilul trebuie să se încadreze în limitele pupitrului.

* Panourile de bagaje nu sunt disponibile în cabina de clasa I la bordul Airbus 380. Pentru a verifica disponibilitatea unui scaun de bassinet pe o anumită aeronavă și într-o cabină specială, vă rugăm să contactați cel mai apropiat birou Qatar Airways.

4.Transportul animalelor la bordul aeronavelor Qatar Airways

5. Informatii Check-in

Check in online

Îmbunătățiți-vă experiența și economisiți timp la aeroport prin check-in online. Alegeți scaunul, imprimați carnetul de îmbarcare și utilizați contoarele fast-bag-drop la aeroport pentru a vă verifica bagajele cu ușurință.

Verificarea online a zborurilor din S.U.A. se deschide cu 24 de ore înainte de plecare și check-in pentru că zborurile către S.U.A. se deschid cu 24 de ore înainte de plecarea din Doha.

Pentru toate celelalte zboruri, check-in-ul online este disponibil de la 48 de ore la 90 de minute înainte de plecarea zborului. *

* Check-in online pe qatarairways.com este disponibil numai pentru zborurile operate de Qatar Airways.

* Check-in online nu este disponibil pentru zborurile din Saraievo.

Înregistrați-vă de pe telefon

Descărcați aplicația mobilă Qatar Airways pe telefonul dvs. inteligent pentru o mai mare ușurință cu fiecare călătorie.

Înregistrați-vă de pe telefonul mobil introducând qatarairways.com în browserul dvs. sau descărcați aplicația noastră mobilă din App Store sau Google Play.

Mobile boarding pass enabled airports

Aeroporturile enumerate mai jos vă vor permite să utilizați un card de îmbarcare digital pe telefonul mobil.

• Africa: Durban
• Europa: Amsterdam, Atena, Barcelona, Belgrad, București, Budapesta, Cardiff, Copenhaga, Dublin, Edinburgh, Frankfurt, Geneva, Helsinki, Kiev, Larnaca, Londra, Londra Gatwick, Madrid, Malaga, Manchester , Munchen, Mykonos, Nisa, Oslo, Paris, Pisa, Praga, Roma, Skopie, Sofia, Stockholm, Tbilisi, Salonic, Veneția, Viena, Varșovia, Yerevan, Zagreb, Zurich
• Asia și Pacific: Adelaide, Auckland, Canberra, Chiang Mai, Melbourne, Perth, Phnom Penh, Phuket, Seul, Sydney, Tokyo
• GCC: Doha *

* Pasagerii nu vor avea nevoie de un card de îmbarcare imprimat pentru a utiliza e-poarta de la Doha. Cu toate acestea, pasagerii care trec prin controlul pașapoartelor trebuie să aibă un permis de îmbarcare tipărit.

6. Programe de fidelizare si puncte Qatar Airways

7. Politici de bagaje

8. Destinatii Qatar Airways

America:

• Argentina:Buenos Aires
• Brazilia:Sao Paulo
• Canada:Montréal
• SUA:Atlanta,Boston,Chicago,Dallas,Houston,Los Angeles ,Miami,New York,Philadelphia,Washington, D.C.

Asia si Pacific:

• Australia:Adelaide, Canberra, Melbourne, Perth, Sydney
• Bangladesh:Dhaka
• CambogiaPhnom Penh
• China:Beijing, Chengdu, Chongqing, Hong Kong, Shanghai
• Coreea de Sud:Seoul
• Filipine:Clark (CRK), Manila (MNL)
• Indonesia:Bali, Jakarta
• India:Ahmedabad, Amritsar, Bengaluru, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Mumbai, Nagpur, Thiruvananthapuram
• JaponiaTokyo (HND), Tokyo (NRT)
• Malaezia:Kuala Lumpur, Penang
• Myanmar:Yangon
• Nepal:Kathmandu
• Noua Zeelanda:Auckland
• Pakistan:Faisalabad, Islamabad, Karachi, Lahore, Multan, Peshawar, Sialkot
• Singapore:Singapore
• Tailanda:Bangkok, Chiang Mai, Krabi, Pattaya, Phuket
• Sri Lanka:Colombo
• Vietnam:Da Nang, Ho Chi Minh City, Hanoi

Europa:

• Armenia:Yerevan
• Azerbaijan:Baku
• Austria:Vienna
• Belgia:Brussels
• Bulgaria:Sofia
• Cehia:Praga
• Cipru:Larnaca
• Croatia:Zagreb
• Damenarca:Copenhaga
• Elvetia:Geneva,Zürich
• Finlanda:Helsinki
• Franta:Nice, Paris
• Georgia:Tbilisi
• Germania:Berlin, Frankfurt, Munchen
• Grecia:Atena
• Irlanda:Dublin
• Italia:Milano, Pisa, Roma, Venetia
• Macedonia:Skopje
• Marea Britanie:Birmingham, Cardiff, Edinburgh, London Heathrow, London Gatwick, Manchester
• Norvegia:Oslo
• Olanda:Amsterdam
• Romania:Bucuresti
• Rusia:Moscova, St. Petersburg
• Serbia:Belgrad
• Spania:Barcelona, Madrid, Málaga
• Suedia:Gothenburg, Stockholm
• Turcia:Adana, Ankara,, Antalya, Bodrum, Hatay, Istanbul, Istanbul-Sabiha
• Ungaria:Budapesta

Orientul Mijlociu:

• Iordania:Amman
• Iran:Mashhad, Shiraz, Tehran
• Iraq:Baghdad, Basra, Najaf
• Kuwait:Kuwait
• Lebanon:Beirut
• Oman:Salalah
• Qatar:Doha

Africa:

• Africa de Sud:Cape Town, Durban, Johannesburg
• Algeria:Algiers
• Etiopia:Addis Ababa
• Djibouti:Djibouti
• Kenya:Nairobi
• Maroc:Casablanca, Marrakech
• Mozambique:Maputo
• Namibia:Windhoek
• Rwanda:Kigali
• Seychelles:Seychelles
• Sudan:Khartoum
• Tanzania:Dar es Salaam, Kilimanjaro, Zanzibar
• Tunisia:Tunis
• Uganda:Entebbe

9.Flota Qatar Airways

Începând din aprilie 2018, flota Qatar Airways este formată din următoarele aeronave:

Qatar Airways flota

Aeronava	In serviciu	Comenzi	Pasageri				Note
			F	J	Y	Total
Airbus A319-100LR	2	—	—	8	102	110
			—	40	—	40
Airbus A320-200	39	—	—	12	132	144
			—	12	120	132
Airbus A321-200	7	—	—	12	170	182
			—	12	165	177
			—	—	196	196
Airbus A321neo	—	50	TBA				Livrari incepand cu anul 2019.
Airbus A330-200	13	—	8	24	200	232
			12	24	192	228
			—	24	236	260
			—	24	248	272
Airbus A330-300	13	—	12	24	223	259
			—	30	275	305
Airbus A340-600	4	—	—	24	348	372
Airbus A350-900	27	14	—	36	247	283	Lansați clientul pentru tipul respectiv.
Airbus A350-1000	2	35	—	46	281	327	Lansați clientul pentru tipul respectiv
Airbus A380-800	10	—	8	48	461	517
Boeing 777-200LR	9	—	—	42	217	259
Boeing 777-300ER	41	7	—	42	316	358
			—	24	388	412
			—	42	312	354
Boeing 777-8	—	10	TBA
Boeing 777-9	—	50	TBA				Comandă cu 50 de drepturi de cumpărare.
Boeing 787-8	30	—	—	22	232	254
Boeing 787-9	—	30	TBA
Qatar Airways flota cargo
Airbus A330-200F	8	8	N/A
Boeing 747-8F	2	—	N/A
Boeing 777F	13	8	N/A
Total	220	233