Carpatair
1. Despre Carpatair
Misiunea CarpatairMisiunea companiei este aceea de a face din Carpatair compania aeriana regionala preferata din sud-estul Europei.
-
Isi asuma aceasta misiune pe care si-o propun sa o indeplineasca astfel:
- Raspund personal pentru siguranta fiecarui client si angajat
- Asigura servicii de buna calitate clientilor, dand valoare experientei lor de calatorie
- Ofera un loc de munca sigur, cu oportunitati de cariera substantiale
- Au un profit sustinut, menit sa asigure dezvoltarea companiei
- Isi stabilesc scopuri realiste, pe care le urmaresc cu perseverenta
- Tin pasul cu standardele si provocarile din industria aeronautica
Carpatair este membra a numeroase organizatii prestigioase din sectorul aeronautic, cum ar fi IATA (Asociatia Internationala de Transport Aerian), MITA (Acordul Multilateral de Trafic Interline), ICH (IATA Clearing House), precum si filialele IATA BSP din Romania si Moldova, Ungaria, Ucraina, Italia, Germania, Grecia, Austria, Franta si Marea Britanie. Avand publicate orarele de zbor si preturile in toate sistemele de distributie globala (GDS), Amadeus, Galileo, Sabre si WorldSpan, serviciile Carpatair sunt oferite prin intermediul unei retele de peste 40.000 de agentii de turism IATA din intreaga lume.
2. Istoric Carpatair
Carpatair a luat naștere în anul 1999 și a operat primul zbor pe 26 martie 1999 din Cluj-Napoca către Veneția, urmând ca din 2000 Hubul să fie mutat la Timișoara.. Prima aeronavă a fost un Yakovlev Yak-40 închiriat de la Moldavian Airlines.Actuala denumire a companiei a fost adoptată în decembrie 1999, când investitori elvețieni s-au alăturat proiectului. În prezent, compania este deținută în proporție de 51% de investitori români și 49% de SC Veg Invest și are peste 450 de angajați. Actualul președinte al companiei este Nicolae Petrov. Deoarece a fost una din primele companii aeriene din Banat, s-a bucurat de un mare succes, mai ales că a beneficiat și de o concurență scăzută din partea celorlalți competitori. Astfel, pe piața română, situându-se extrem de aproape de compania națională TAROM, care are o vechime mult mai mare.
Din data de 25 octombrie 2006 Carpatair a implementat cu succes proiectul E-Ticketing, devenind astfel prima companie aeriană din România care a atins acest obiectiv. Din 2010, operatorul oferă și posibilitatea de efectuare online a procedurii de check-in și programul de fidelizare "Green Club".
3. Bilet de avion pentru copii
- Ca regula generala, un copil cu varsta intre 2-12 ani beneficiaza de o reducere de pana la 33% pe zborurile noastre. Pot exista exceptii in cazul copiilor neinsotiti sau al preturilor promotionale. Pe durata zborului, insotitorii nostri de zbor le vor oferi copiilor dumneavoastra dulciuri si mici cadouri. Totusi, va recomandam sa ii pregatiti copilului dumneavoastra in bagajul de mana o jucarie mica si moale, haine calduroase, servetele umede si medicatia necesara.
- Ca regula generala, un infant cu varsta intre 0-2 ani beneficiaza de o reducere de 90% pe zborurile noastre. Infantii nu au dreptul la un loc individual, ci trebuie tinuti in brate de catre parinti. Va rugam sa solicitati permisiunea de a lua la bord cosuletul de copil.
-
Se considera minor neinsotit:
- 1. Un copil cu varsta intre 5 si 12 ani neinsotit de un adult de peste 18 ani.
- 2. Un adolescent cu varsta intre 12 si 18 ani care calatoreste singur.
Exceptiii - limitare in functie de varsta 1. Minor - cetatean al Romaniei
- Procedura pentru "minor neinsotit" se aplica tuturor cetatenilor romani cu varsta cuprinsa intre 05-18 ani cand parasesc teritoriul Romaniei.
- Procedura pentru "minor neinsotit" se va aplica tuturor cetatenilor romani cu varsta cuprinsa intre 12-18 ani, la cerere, cand intra pe teritoriul Romaniei.
- Procedura pentru "minor neinsotit" se aplica tuturor cetatenilor moldoveni cu varsta cuprinsa intre 05-18 ani cand parasesc teritoriul Republicii Moldova.
- Procedura pentru "minor neinsotit" se va aplica tuturor cetatenilor moldoveni cu varsta cuprinsa intre 12-18 ani, la cerere, cand intra pe teritoriul Republicii Moldova.
- Procedura pentru "minor neinsotit" se aplica tuturor cetatenilor ucraineeni cu varsta cuprinsa intre 05-16 ani cand parasesc teritoriul Ucrainei.
- Procedura pentru "minor neinsotit" se va aplica tuturor cetatenilor ucraineeni cu varsta cuprinsa intre 12-16 ani, la cerere, cand intra pe teritoriul Ucrainei.
4. Transportul animalelor la bordul aeronavelor Carpatair
Inainte de a va lua animalul de companie cu dvs. in calatorie, trebuie sa cunoasteti urmatoarele reguli si restrictii:TRANSPORTUL DE ANIMALE IN CABINA DE PASAGERI Daca doriti ca animalul dvs. de companie sa calatoreasca in cabina de pasageri, trebuie sa faceti rezervare pentru acesta. Carpatair accepta la transport animalele de companie intr-o cusca standard, pe care trebuie sa o furnizati dvs.
- In cabina de pasageri pot fi transportati numai caini si pisici, in limitele specificate mai jos.
- Se accepta o singura cusca de animale per pasager.
- Cusca nu trebuie sa depaseasca I26xL50xl35 cm (I = inaltime, L = lungime, l = latime)
- Greutatea custii si a animalului nu trebuie sa depaseasca in total 6 kg. Daca se depasesc aceste dimensiuni si greutati, animalul nu poate calatori in cabina de pasageri, ci va fi transportat in cala de bagaje.
- Va rugam sa luati in considerare ca numarul animalelor transportate pe un zbor este limitat la maximum 4 pe aeronavele de tip Fokker 70/100 si maximum 6 pe avioanele de tip Boeing 737. Daca nu reusiti sa faceti rezervare pentru animalul dvs. de companie, Carpatair poate garanta transportul acestuia numai in masura in care nu se depaseste numarul total de animale acceptate pe zborul dvs. si daca dimensiunile si greutatea se afla in limitele specificate. Inainte de a va lua animalul de companie cu dvs., e bine sa cunoasteti urmatoarele reguli privind transportul acestuia:
- Nu veti putea sta pe randul prevazut cu iesirile de urgenta si nici pe randul 1.
- Trebuie sa depozitati cusca sub scaunul din fata dvs. Asigurati-va ca, in cazul in care cusca se rastoarna, continutul acesteia nu se va scurge in afara, iar animalul poate sa stea intr-o pozitie normala.
- Cusca trebuie sa fie fabricata dintr-un material rezistent la muscaturi si care nu permite scurgerea de lichide; aceasta trebuie sa asigure o ventilatie suficienta chiar daca este inchisa.
- Animalul trebuie sa incapa in intregime in container intr-o pozitie fireasca.
- Animalul trebuie tinut in cusca pe tot parcursul zborului.
- Este curat
- Este sanatos (vi se va cere sa aratati pasaportul international de calatorie pentru animalul dvs. )
- Detine certificatele de vaccinare corespunzatoare
- Nu este gestant
- Pe zborurile internationale se va aplica o taxa de 75.00 euro per cusca pentru un zbor numai dus.
- Animalele vii pot fi transportate in cala aeronavei ca bagaj de cala
- In general se pot transporta caini si pisici
- Este necesara o notificare prealabila la momentul rezervarii
- Animalele sunt acceptate doar daca sunt tinute in custi speciale de transport aerian si se incadreaza in limitele impuse animalelor vii permise pe respectivul zbor (spre exemplu, lungimea firului blanii, numarul maxim de animale pe zbor, rasa, sex etc.)
- Carpatair nu furnizeaza astfel de containere speciale; acestea trebuie sa vi le procurati dvs.
- Proprietarul animalului trebuie sa posede toate documentele necesare pentru transportul acestuia
- Va rugam sa luati in considerare ca numarul animalelor transportate pe un zbor este limitat la maximum 3 per cala pe aeronavele de tip Fokker 70/100 si pe avioanele de tip Boing 737. Daca nu reusiti sa faceti rezervare pentru animalul dvs. de companie, Carpatair poate garanta transportul acestuia numai in masura in care nu se depaseste numarul total de animale acceptate pe zborul dvs.
- Carpatair va aplica o taxa de 75.00 euro pentru transportul in cala al unui animal (AVIH) care cantareste pana la 25kg (inclusiv cusca)
- Carpatair va aplica o taxa de 150.00 euro pentru transportul in cala al unui animal (AVIH) care cantareste peste 25kg (inclusiv cusca)
- Nu se vor percepe taxe in cazul in care animalul acompaniaza pasageri cu deficiente de vedere sau pasageri cu mobilitate redusa (PRM)
5. Informatii Check-in
La ghiseul de check-in, veti fi rugati sa prezentati biletul sau confirmarea rezervarii si documentele de calatorie (CI cu poza, pasaport, viza, permise, certificate, scrisori de invitatie, daca este cazul). In cazul in care ati achizitionat un bilet electronic, va recomandam sa pastrati o copie a confirmarii rezervarii pe timpul calatoriei, deoarece exista posibilitatea ca acesta sa va fie cerut de catre autoritatile de emigrare.Cartea de imbarcare primita la check-in contine informatii despre poarta de imbarcare, ora de imbarcare a zborului dvs. si locul desemnat in avion. Va rugam sa respectati ora de imbarcare indicata pe cartea de imbarcare si sa luati in considerare eventualitatea unei cozi la controlul pasapoartelor sau la cel de securitate. La ghiseul de check-in, bagajul dvs. este cantarit, inregistrat si i se aplica o eticheta de bagaj. Tineti cont de restrictiile legate de greutatea, marimea si continutul bagajului dvs. Va rugam sa retineti faptul ca informatiile referitoare la ora de plecare si numarul portii de imbarcare sunt afisate si pe ecran in aerogara.
Intervalul orar pentru check-in Intervalul orar pentru check-in este acel interval de timp stabilit de Carpatair in care pasagerii trebuie sa indeplineasca formalitatile de check-in. Timpul limita de check-in variaza in cadrul a doua ore inaintea orei de imbarcare.
In aeroport, ca regula generala:
| Deschidere check-in zboruri internationale | cu 120 minute inainte de ora de plecare stabilita |
| Inchidere check-in zboruri internationale | cu 45 minute inainte de ora de plecare stabilita |
Daca nu reusiti sa ajungeti la ghiseul de check-in in timpul stabilit, veti pierde zborul. Carpatair nu isi asuma nicio responsabilitate pentru pierderile sau cheltuielile suferite prin neprezentarea in timp la check-in.
6. Politici de bagaje
Bagajul de mana Bagajul de mana este acel bagaj pe care il luati cu dvs. in cabina de pasageri si care trebuie plasat sub scaunul din fata dvs. sau in compartimentul de bagaje de deasupra. Fiecare pasager (inclusiv infanti) are dreptul la un singur bagaj de mana care nu trebuie sa depaseasca 10kg (5kg pentru infanti) iar dimensiunile sale nu pot depasi 55cm x 40cm x 20cm. Servietele, posetele, laptop-urile, camerele de filmat/fotografiat etc. trebuie transportate in cadrul aceleiasi piese unice de bagaj de mana. Aceste dimensiuni includ rotile, manerul, buzunarele laterale etc. Va recomandam sa va luati cu dvs. in cabina toate documentele si articolele de valoare (de exemplu, pasaport sau orice alt mijloc de identificare, viza, pasaport international de vaccinare, certificate internationale de asigurare medicala, documente de calatorie, hartii de valoare, documente comerciale, echipament electronic, bani si carti de credit, bijuterii, medicamente).
BAGAJUL PREDAT LA SCARA AVIONULUI (DELIVERY AT AIRCRAFT) Acest serviciu este disponibil doar pasagerilor care au achizitionat un bilet in clasa Economy Premium (YHB) Daca bagajul dvs. de mana depaseste dimensiunile sau greutatea admisa (poate fi vorba chiar de un carucior/scaun cu rotile), dar nu doriti ca acesta sa fie trimis la cala, agentul check-in va atasa bagajului dvs. o eticheta speciala marcata „Delivery at Aircraft” („predare la scara avionului”). Acest tip de bagaj nu trebuie sa cantareasca mai mult de 8 kg. La imbarcare, veti preda bagajul agentului de rampa, iar la debarcare il veti lua tot de la scara avionului. Aceasta procedura poate fi folosita si in situatia in care aveti un interval de conexiune foarte scurt.
NOTA! La aterizarea la Roma - aeroportul Fiumicino, bagajul va urma fluxul normal de livrare. Pentru mai multe informatii, va rugam accesati Carpatair Call Center.
Restrictii privind bagajul de mana ARTICOLE INTERZISE IN BAGAJUL DE MANA SAU ASUPRA PROPRIEI PERSOANE
Fara a aduce atingere normelor de siguranta aplicabile, pasagerilor le este interzis sa introduca urmatoarele articole in zona de securitate cu acces restrictionat si la bordul unei aeronave:
- pistoale, arme de foc sau alte dispozitive care lanseaza proiectile – dispozitive care pot fi utilizate sau par ca pot fi utilizate pentru a cauza vatamari grave prin lansarea de proiectile, inclusiv:
— toate tipurile de arme de foc, cum ar fi pistoale, revolvere, carabine, pusti; — arme de jucarie, copii si imitatii ale armelor de foc care pot fi confundate cu arme adevarate;
— parti componente ale armelor de foc, cu exceptia lunetelor telescopice; — arme cu aer comprimat si cu CO 2 , cum ar fi pistoale, pusti cu alice, carabine si pusti si pistoale cu bile;
— pistoale lansatoare de rachete de semnalizare si pistoale de start; — arcuri, arbalete si sageti;
— harpoane si lansatoare de harpoane; — prastii si catapulte; - dispozitive cu efect paralizant – dispozitive concepute special pentru a paraliza sau a imobiliza, inclusiv:
— dispozitive cu electrosocuri, cum ar fi pistoale cu electrosocuri, pistoale paralizante (taser) si bastoane cu electrosocuri; — dispozitive de asomare si dispozitive de ucidere a animalelor;
— substante chimice, gaze si sprayuri neutralizante si incapacitante, cum ar fi sprayurile cu substante iritant-lacrimogene, sprayurile cu piper, sprayurile cu ardei iute, gazele lacrimogene, sprayurile cu acid si sprayurile cu substante repulsive pentru animale; obiecte cu varf ascutit sau cu muchie ascutita – obiecte cu varful ascutit sau cu muchia ascutita care pot fi utilizate pentru a cauza vatamari grave, inclusiv: — obiecte concepute pentru a toca, cum ar fi topoare, securi si satare;
— topoare si dalti de spart gheata; — lame de ras;
— cuttere; — cutite cu lame cu lungimea mai mare de 6 cm;
— foarfece cu lame cu lungimea mai mare de 6 cm, masurata de la ax; — echipamente de arte martiale, cu varf ascutit sau cu lama ascutita;
— sabii si spade; unelte de lucru – unelte care pot fi utilizate atat pentru a cauza vatamari grave, cat si pentru a pune in pericol siguranta aeronavei, inclusiv: — rangi;
— burghie si varfuri de burghie, inclusiv masini de gaurit electrice portabile fara fir; — unelte cu lama sau tija cu o lungime mai mare de 6 cm, care pot fi utilizate ca arme, cum ar fi surubelnite si dalti;
— fierastraie, inclusiv fierastraie electrice portabile fara fir; — arzatoare de sudura;
— pistoale de impuscat bolturi si pistoale de batut cuie; - instrumente contondente – obiecte care pot fi utilizate pentru a cauza vatamari grave atunci cand sunt folosite pentru a lovi, inclusiv:
— bate de baseball si softball; — ciomege si bastoane, cum ar fi maciuci, bate si bastoane;
— echipamente specifice artelor martiale; - substante si dispozitive explozive si incendiare – substante si dispozitive explozive si incendiare care pot fi utilizate sau care par ca pot fi utilizate pentru a cauza vatamari grave sau care pot pune in pericol siguranta aeronavei, inclusiv:
— munitie; — capse detonante;
— detonatoare si fitiluri; — copii sau imitatii ale dispozitivelor explozibile;
— mine, grenade si alte dispozitive explozibile militare; — artificii si alte articole pirotehnice;
— bombe fumigene si cartuse fumigene; — dinamita, praf de pusca si explozibili plastici.
Bagajul de cala Urmatoarele norme de bagaj, taxe pentru bagaj de cala precum si taxe de excedent de bagaj sunt aplicabile pe zborurile Carpatair, bazat pe sistemul de piece concept
| Bagajul permis pentru fiecare pasager (adult si copil) / doar dus | |||
| Basic F T P N I A X J D Z W | Flexi L M K V R E Q G O | Premium Y S H B | |
| Prima piesa de bagaj de pana la 23 kg | € 15 | Gratuit pana la 23 kg | Gratuit pana la 23 kg |
| A 2-a piesa de bagaj de pana la 23 kg | € 15 | Gratuit pana la 23 kg | Gratuit pana la 23 kg |
| A 3-a piesa de bagaj de pana la 23 kg | € 15 | € 15 | € 15 |
| Daca oricare dintre piesele de bagaj este intre 23kg si 32kg, greutatea in exces va fi calculata per kg | € 5/KG | € 5/KG | € 5/KG |
Taxa pentru bagajul de cala se va colecta pe VMPD la momentul achizitionarii biletului – mai multe detalii despre aceasta procedura precum si instructiunile necesare le gasiti la finalul acestei informari. Normele de bagaj acceptate la transport precum si tarifele pentru excedent de bagaj se aplica pe parcurs one-way.
Bagajul de cala nu trebuie sa contina urmatoarele articole:
- Articole fragile
- Articole de valoare
- Articole perisabile
- Bunuri periculoase
7. Destinatii Carpatair
În prezent compania operează 28 de destinații de pe teritoriul european, fiind totodată cel mai important operator aerian pe relația România-Italia cu aproximativ 160 de zboruri săptămânale.Parteneriate code-share
- Moldavian Airlines
- Air Berlin
- Meridiana Fly
- Aegean Airlines
- Alitalia
8. Flota Carpatair
 | Echipaj
Locuri Motoare Anvergura aripilor Lungimea Greutatea maxima la decolare Viteza maxima de croaziera Autonomia cu greutate maxima Consum combustibil per motor Plafon altitudine | 2+3
105 2 x Rolls Royce Tay 650 28.076 m 32.501 m 44450 kg 850 km/h 2380 km 1000 kg/h 10,700 m |
6. Programe de fidelizare si puncte El Al Israel
Ca membru frecvent Flyer Club, veți câștiga puncte de fiecare dată când veti zbura cu EL AL la orice clasă pe care o alegeți. Punctele acumulate în contul dvs. Matmid Club pot fi folosite pentru achizitia de bilete cadou sau pentru upgrade-uri la clase de servicii superioare și la niveluri premium.Câștiga puncte pentru zboruri cu EL AL într-o singură direcție Tabelul nu include puncte suplimentare acordate pentru categoria EXECUTIVE , FLY CARD sau membrii PREMIUM.
Clasa Economic
| Destinatinatii | Clase
G,O,U,W Zboruri 5000/6000 Zboruri Sun D'Or | Clasa
K,H,V,N,L | Clasa
Y, S, M, Q, B |
| Atena | 10 | 20 | 40 |
| Budapesta, Sophia | 15 | 30 | 60 |
| Amsterdam, Bruxelles, Barcelona,
Geneva, Viena,Varsovia, Londra, Madrid, Moscova, Milano, Munich, Marseilles, Frankfurt, Zurich, Paris, Roma | 20 | 40 | 80 |
| Johannesburg, Mumbai | 30 | 60 | 120 |
| Boston, Toronto, New York | 40 | 80 | 160 |
| Los Angeles | 50 | 100 | 200 |
| Beijing, Bangkok, Hong Kong | 40 | 80 | 160 |
| Destinatinatii | Clasa J | Clasa Z, D, I | Clasa C |
| Atena | 50 | 90 | 1100 |
| Budapesta, Sophia | 80 | 140 | 180 |
| Amsterdam, Bruxelles, Barcelona,
Geneva, Viena,Varsovia, Londra, Madrid, Moscova, Milano, Munich, Marseilles, Frankfurt, Zurich, Paris, Roma | 100 | 150 | 200 |
| Johannesburg, Mumbai | 130 | 200 | 250 |
| Boston, Toronto, New York | 180 | 260 | 320 |
| Los Angeles | 220 | 300 | 350 |
| Beijing, Bangkok, Hong Kong | 180 | 260 | 320 |
| Destinatinatii | Clasa A | Clasa F |
| Atena | 135 | --- |
| Budapesta, Sophia | 200 | --- |
| Amsterdam, Bruxelles, Barcelona,
Geneva, Viena,Varsovia, Londra, Madrid, Moscova, Milano, Munich, Marseilles, Frankfurt, Zurich, Paris, Roma | 225 | 250 |
| Johannesburg, Mumbai | 275 | 350 |
| Boston, Toronto, New York | 400 | 500 |
| Los Angeles | 450 | 550 |
| Beijing, Bangkok, Hong Kong | 400 | 500 |
Punctele nu sunt câștigate pe bilete bonus, bilete de agent, bilete gratuite, bilete de aviație ale angajaților, zboruri charter și bilete speciale cu discount. Punctele sunt câștigate în funcție de clasa care apare pe biletul de avion și nu pe cartea de îmbarcare Punctele acumulate pentru zborurile EL AL sunt puncte de bază, cu o valabilitate de 3 ani de la data de angajament. În cazul în care nu sunt folosite în această perioadă ele vor deveni invalide și se elimină. Este important sa notati numărul de membru al Clubului Matmid in momentul rezervării sau pentru modificarea unei rezervari, astfel încât punctele pot fi creditate automat în contul clientului; Punctele de la zborurile EL AL sunt actualizate automat în termen de 72 de ore de la data zborului;
